Sprężyna piórowa SCANIA

Sprężyna piórowa SCANIA

Resory samochodowe nazywane są również resorami płytkowymi.

Sprężyny okrągłe są stosowane do sprężyn zawieszenia i amortyzatorów motocyklowych w samochodach osobowych i niektórych mini-samochodach i furgonetkach, a gatunki stali to 60Si2MnA, 55CrSi (SUP12), 50GrVA i inne gatunki. Samochód ma w sumie 4 sprężyny zawieszenia, 2 z przodu i 2, ogólnie średnica przodu jest nieco mniejsza niż średnica tyłu, a średnica używana przez każdy model jest inna, a zakres specyfikacji wynosi 9 ~ 16mm .

LZ111-2 mikrociężarówka motoryzacyjna resor piórowy tylny montaż 4 sztuki.

Płyta ze stali sprężynowej zawieszenia minivana wykorzystuje wysokiej jakości blachę ze stali sprężynowej. Wymagana jest wysoka wytrzymałość, długa żywotność zmęczeniowa, dobra amortyzacja i inne właściwości, dlatego skład chemiczny, liczba i morfologiczny rozkład wtrąceń, jakość powierzchni, warstwa odwęglająca, mikrostruktura i właściwości mechaniczne walcówki ze stali sprężynowej są wysokie. Sprężyny zawieszenia wymagają warstwy odwęglenia powierzchni mniejszej niż 0,5% średnicy, polerowanej powierzchni, długiej trwałości zmęczeniowej, ścisłych tolerancji wymiarowych i dostawy bez wad.

Zasadniczo trudno jest spełnić wymagania użytkownika przy użyciu zwykłej metody obróbki termicznej. Dlatego sprężyna do zawieszenia śrubowego samochodu stopniowo zmieniała się z formowania na gorąco na zimno, a po ciągnieniu i obróbce cieplnej (struktura martenzytyczna uzyskana przez hartowanie i odpuszczanie) wykonano sprężyny śrubowe. Kierunek rozwoju sprężynowej blachy stalowej zawieszenia polega na zmniejszeniu zawartości węgla, zmniejszeniu tendencji do odwęglania, poprawie plastyczności i sprężystości tłumienia.