Kiedy resory piórowe są montowane w zawieszeniu samochodu i obciążenie pionowe, któremu są poddawane, jest dodatnie, każda płytka resoru ulega odkształceniu pod wpływem siły i ma tendencję do wyginania się w górę. W tym momencie osie i zębatki znajdują się blisko siebie. Gdy oś i rama są daleko od s......
Czytaj więcejJeden koniec resoru płytkowego jest połączony przegubowo z ramą, która przenosi różne siły i momenty oraz wyznacza trajektorię bicia koła. Jednocześnie ma również pewien efekt tłumienia tarcia. Jest to nie tylko element sprężysty zawieszenia, ale także prowadnica zawieszenia. Resory piórowe są nada......
Czytaj więcejZadaniem resoru samochodowego jest połączenie ramy z osią ze sobą w formie zawieszenia, odsłonięcie jej pomiędzy ramą a osią, przeniesienie obciążenia uderzenia koła na ramę, zmniejszenie gwałtownych drgań nadwozia, oraz zachować stabilność pojazdu i jego zdolność dostosowywania się do różnych warun......
Czytaj więcej