Sprężyna paraboliczna

Zespół resorów parabolicznych IVECO

Zespół resorów parabolicznych IVECO nazywany jest również resorami piórowymi.

Istnieją dwa rodzaje resorów piórowych:

(1) Resor wieloczęściowy: składa się z wielu stalowych płyt o różnych długościach i tej samej szerokości. Płyty wielu resorów piórowych są nałożone na siebie, tworząc odwrócony trójkąt. Górna płyta stalowa jest najdłuższa, a dolna płyta stalowa jest najkrótsza. Liczba blach stalowych jest powiązana z ciężarem szyny nośnej. Im więcej stalowych płyt, tym grubsze stalowe płyty i krótsze napięcie sprężyny. Jednakże, gdy resor piórowy jest używany przez dłuższy czas, stalowe płytki będą się ślizgać i ocierać o siebie, powodując hałas. Względne tarcie pomiędzy stalowymi płytkami może również powodować odkształcenie sprężyny, co powoduje nierówną jazdę.

(2) Mniejsza resor piórowy: złożony z cienkiego końca, grubego środka, równej szerokości i równej długości blachy stalowej. Przekrój blachy stalowej kilku resorów piórowych jest bardzo zróżnicowany, a przekrój od środka do końców stopniowo się zmienia. Dlatego proces walcowania jest bardziej złożony i kosztowny niż w przypadku sprężyn wielopiórowych. W porównaniu do resorów wieloczęściowych, przy tej samej sztywności (tj. tej samej nośności), resory kilkuczęściowe są o około 50% lżejsze od resorów wieloczęściowych, co zmniejsza zużycie paliwa i poprawia komfort jazdy. Ponadto niektóre resory piórowe stykają się ze sobą punktowo, co zmniejsza tarcie względne i wibracje oraz poprawia komfort jazdy.