Zespół sprężyny piórowej przedniej

Zespół sprężyny piórowej przedniej

Resory piórowe samochodowe nazywane są również sprężynami piórowymi.

Materiał zastosowany w płycie ze stali sprężynowej ogólnego samochodu to 65Mn (stal manganowa 65), a stal manganowa jest używana głównie do wytrzymywania trudnych warunków pracy, takich jak uderzenia, wytłaczanie i zużycie materiału. Inni używają dwóch materiałów, węglowej stali sprężynowej i stopowej stali sprężynowej. Twardość zwykłego 65Mn jest niższa niż HRC20, a twardość może osiągnąć więcej niż duHRC60 po obróbce cieplnej, a twardość po hartowaniu wynosi zazwyczaj około HRC62. Twardość ogólnej resory piórowej w samochodzie mieści się w przedziale HRC40-55, a w zależności od różnych modeli, takich jak samochody osobowe, SUV-y, pojazdy terenowe, pojazdy wojskowe i ciężarówki, wymagana jest różna twardość.